Għarfien

Home/Għarfien/Id-dettalji

Applikazzjonijiet ta 'ħjut ta' tidwib sħun fl-interjuri tal-karozzi

Ħjut ta 'tidwib sħun qed jissostitwixxi dejjem aktar l-adeżivi tradizzjonali u l-ħjata fl-interjuri tal-karozzi minħabbaTwaħħil bla xkiel, ​ħafifa, ​Eko-ħbiberija, uMultifunzjonalità- Hawn taħt hawn l-applikazzjonijiet speċifiċi u l-vantaġġi tekniċi tagħha fl-interjuri tal-karozzi:

 

1. Xenarji ta 'applikazzjoni ewlenin

 

1. Sedil tas-Sede u Tapizzerija

Applikazzjonijiet:

Laminazzjoni ta 'materjal b'ħafna saffi: Bond ġilda, drapp, u ragħwa f'għata tas-sedil integrati bl-użu ta 'ħjut ta' tidwib sħun, li telimina VOCs derivati ​​mill-kolla (VOC <{0. 1 ppm, konformi ma 'GB / T 27630).

Quilting bla xkiel: Replace stitching with TPU/PA hot melt yarn to create 3D quilting patterns (e.g., Mercedes-Benz S-Class seats), improving abrasion resistance (>50, 000 ċikli fit-testijiet ta 'Martindale).

Vantaġġi: Tnaqqis tal-piż 15-20%, 30% produzzjoni aktar mgħaġġla (l-ebda tibdil fil-ħajt).

2. Pannell tal-bibien u laminazzjoni tad-daxxbord

Applikazzjonijiet:

Twaħħil wiċċ għal sottostrat: Uċuħ tal-PVC / PU huma marbuta ma 'substrati ABS / PP permezz ta' ħjut ta 'tidwib sħun taħt sħana (150-180 grad) u pressjoni (5-10 MPa).

Integrazzjoni tat-timjil tad-dawl: Bonds tal-ħjut ta 'tidwib ta' grad sħun ta 'grad ottiku ta' strixxi ta 'trażmjar tad-dawl (eż., Audi virtwali tal-kabina tal-pilota tad-dawl ambjentali).

Vantaġġi: L-ebda overflow li jwaħħal, ± 0. 1 mm preċiżjoni għal kurvi kumplessi.

The application of hot melt yarn

3. Headliner u insulazzjoni akustika

Applikazzjonijiet:

Assemblea tal-headliner: Ħjut ta 'tidwib ta' Dewweb ta 'Dewweb Hot Rinforzat bil-fibra tal-ħġieġ laminati mhux minsuġin, ragħwa, u saffi dekorattivi, li jnaqqsu l-emissjonijiet ta' VOC bi 80%.

Iffissar tat-tapit akustiku: Ħjut ta 'tidwib sħun għall-annimali domestiċi jiżgura l-qoton tal-ħoss għall-pannelli tal-ġisem (-40 grad sa 120 grad reżistenza, Tesla Model Y bibien).

Vantaġġi: Ul94 V -0 ritardanza tal-fjammi, riċiklabilità (konformi mad-direttiva ELV).

4. Twapet tal-paviment u molding tal-paljett

Applikazzjonijiet:

Art iffurmata: PP jdub il-ħjut ta 'tidwib ta' fibra tal-ġewż ma 'rinforz tal-gomma fl-iffurmar ta' pass wieħed (serje VW ID).

Twapet tal-paviment 3D: Ħjut ta 'tidwib sħun TPE joħloq nisġa kontra ż-żlieq b'rabta bla xkiel, reżistenti għat-tbajja' u faċli biex titnaddaf.

Vantaġġi: Akbar minn jew daqs 30% kontenut riċiklat (eż., Ħjut ta 'tidwib sħun tan-najlon riċiklat ta' BMW I3).

 

2. Vantaġġi Tekniċi u Standards tal-Industrija

 

Rekwiżit tal-Prestazzjoni Soluzzjoni ta 'ħjut ta' tidwib sħun Standards ta 'konformità
Ħafifa Densità 1.1–1.3 g / cm³ (50% eħfef minn kolla) Akbar minn jew daqs 5 kg tnaqqis fil-piż tal-vettura (regolamenti CAFE).
Emissjonijiet baxxi tal-VOC Twaħħil ibbażat fuq l-ilma jew fi stat solidu ISO 12219-3 (kwalità ta 'l-arja fil-kabin).
Reżistenza ta 'temperatura għolja PA 66- ħjut ibbażati bi HDT akbar minn jew daqs 220 grad (1.8 MPa) SAE J2380 (1, 000 H li qed tixjieħ fi 125 grad).
Ritardanza tal-fjammi Addittivi tal-fosfru-nitroġenu, loi akbar minn jew daqs 28% FMVSS 302 (rata ta 'ħruq<100 mm/min).

 

3. Proċessi ta 'Manifattura Innovattivi

 

Twaħħil attivat bil-lejżer:

Tisħin tal-Laser Lokalizzat (94 0 NM Wavelength) idub ħjut ta 'tidwib sħun bi preċiżjoni ta' ± 0.5 mm (BMW IX Sede Quilting).

Iwweldjar ultrasoniku:

Vibrazzjoni ta '20 kHz idub il-ħjut ġewwa<1 second (Toyota RAV4 headliner production).

Laminazzjoni fil-moffa:

Ħjut ta 'tidwib sħun imqiegħed minn qabel fil-forom ta' bonds ma 'substrati injettati (pannelli tal-bibien ta' Cybertruck Tesla).

 

4. Studji ta 'każijiet

 

Sedili Volvo XC90:

BASF Elastollan® TPU Hot Melt Yarn jippermetti 100% tapizzerija bla kolla (OEKO-TEX® ECO Passport Certified).

Lexus LS Intern:

Shimamoku Wood Trim b'ħajt ta 'tidwib sħun maqtugħ bil-lejżer inaqqas il-ħjatat b'50%.

Ford f -150 Mats tal-paviment tas-sajjetti:

Ħjut ta 'tidwib ta' l-annimali domestiċi riċiklati bonds tal-plastik tal-oċean, li jnaqqsu l-impronta tal-karbonju b'40%.

 

5. Xejriet futuri

 

Materjali bbażati fuq il-bijo:

DuPont Sorona® (37% ibbażat fuq il-pjanti) fl-interjuri Cadillac Lyriq inaqqas id-dipendenza tal-fjuwil fossili.

Integrazzjoni Interjuri Intelliġenti:

Ħjut TPU konduttivi jdaħħlu sensuri tal-pressjoni (eż., Sejbien tal-okkupazzjoni tas-sedil, reżistività<10 Ω/cm).

Riċiklaġġ modulari:

Ħjut ta 'tidwib sħun jippermetti komponenti interni li jistgħu jinqalgħu (inizjattiva tal-karozza ċirkolari tal-UE).

 

Ħjut ta 'tidwib sħun jgħolli l-interjuri tal-karozzi minnadeżjoni bażikatoIntegrazzjoni multifunzjonaliuManifattura Sostenibbli, Offerta:

Eko-konformità: Jissostitwixxi l-adeżivi bbażati fuq is-solvent, li jappoġġjaw in-newtralità tal-karbonju.

Flessibilità tad-disinn: Jippermetti kurvi kumplessi u nisġa tad-dwana.

Effiċjenza fl-ispiża: 99.5% rendiment b'inqas passi ta 'proċess.